МКС, или почти космическая технология

В начале ноября ООО «Газпром трансгаз Ухта» пригласило журналистов в пресс-тур «Новые технологии — залог устойчивого развития», чтобы познакомиться с уникальными нововведениями, которые, как оказалось, внедряются совсем рядом — в зоне ответственности Сосногорского ЛПУМГ, и узнать, какой эффект даёт газовикам МКС. Которая, как выяснилось, хотя и станция, но не совсем космическая… Впрочем, давайте обо всем по порядку.

Через каждые 30–70 километров на газопроводе стоят крановые узлы. Нужны они для того, чтобы можно было выключить участок газопровода для проведения необходимых плановых и внеплановых ремонтных работ. Но каждый участок трубопровода — это, грубо говоря, цистерна с диаметром 1440 миллиметров и длиной в эти самые 30 или 70 километров. Заполненная метаном под давлением 100 кг/см². Ежегодно при проведении плановых и внеплановых ремонтных работ на трубопроводах происходят потери природного газа, измеряемые миллионами кубических метров. Данный факт объясняется используемой в настоящее время технологией ремонта трубопроводов, предусматривающей выпуск газа в атмосферу.

Как пояснил главный инженер — первый заместитель генерального директора ООО «Газпром трансгаз Ухта» Станислав Адаменко, пяти миллионов кубометров голубого топлива, находящегося в 57-километровом отрезке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец», хватило бы на обогрев и работу промышленных предприятий Сыктывкара в течении недели.

Инженерное решение напрашивалось само собой — нужно было перекачать этот газ в соседнюю нитку трубопровода. Вот именно для этого и была создана мобильная компрессорная станция (МКС). На шасси установлены компрессоры, которые забирают газ из остановленного участка трубопровода и закачивают его в поток идущей рядом нитки.

За 10 месяцев текущего года объём сохраненного газа в ООО «Газпром трансгаз Ухта» благодаря использованию МКС составил 94,5 миллиона кубических метров. Что в перерасчете на «условные сыктывкары» составит 19 недель жизни города.

— Данный проект имеет два основных и очень важных аспекта: энергосберегающий — увеличение объёма сохранения природного газа и экологический — снижение негативного воздействия на окружающую среду и уменьшение выбросов парниковых газов. До конца этого года мы планируем сэкономить только с помощью МКС 17 млн кубометров природного газа, — отметил Станислав Адаменко.

За счет мобильности, автономности и высокой производительности комплекс позволяет сохранять газ даже в полевых условиях вдали от крупных производственных объектов. Среди дополнительных плюсов метода — высокая скорость развертывания и производительность комплекса, а также минимальная численность рабочей бригады (специалист совмещает 4 профессии — водитель, стропальщик, машинист технологических компрессоров, машинист кран-манипулятора).

В масштабной программе по сохранению природного газа с использованием мобильной компрессорной станции участвуют 13 газотранспортных дочерних обществ ПАО «Газпром». ООО «Газпром трансгаз Ухта» стало вторым предприятием, на объектах которого применена данная технология. Комплексы мобильных станций уже отработали в нескольких филиалах предприятия, расположенных в Республике Коми, Архангельской, Вологодской, Ярославской областях.

Сохранение природного газа с использованием мобильных компрессорных станций — это эффективное бизнес-решение, которое соответствует высоким экологическим стандартам и решает задачу по минимизации объемов стравливаемого газа с максимальным экономическим и экологическим эффектом. А это один из важнейших факторов современного функционирования предприятия и его устойчивого развития.

С каждым годом актуальность вопросов энергоэффективности набирает обороты и в отрасли, и в стране, и в целом во всем мире. Приятно осознавать, что
ООО «Газпром трансгаз Ухта» находится на передовой, апробирует и внедряет инновационные технологии.

Мобильная компрессорная станция включает в себя:

• две мобильные компрессорные установки, изготовленные на шасси полуприцепа в сцепке с тягачом Volvo. Установки оснащены поршневым компрессором высокого давления. В качестве привода компрессора используется поршневой двигатель внутреннего сгорания, потребляющий в качестве топлива горючий природный газ;
• автомобиль на грузовом шасси «КАМАЗ» с кран-манипуляторной установкой, предназначенный для перевозки и раскладки стальных труб с быстроразъемными соединениями;
• передвижную авторемонтную мастерскую, предназначенную для размещения оператора мобильной компрессорной установки на период производства работ, а также инструмента для проведения монтажа трубных соединений и несложных ремонтов оборудования станции. Также в состав мастерской входят спутниковое оборудование связи и система видеонаблюдения;
• манифольд, расположенный в полуприцепе, снабженный свечами с кранами для вытеснения воздуха из контура перекачки, замещения его газом перед началом перекачки и стравливания газа из контура по окончании перекачки. Содержит манометры для контроля давления всасывания, выпуска и нагнетания МКС;
• передвижной жилой модуль, предназначенный для размещения персонала МКС за пределами охранной зоны газопровода на период производства работ по перекачке газа.